«كاديلاك» توسع نطاق الأنظمة المساعدة في موديلاتها

ولكن الأمر المبهر هو أن الشركة ستقدم هذا النظام في جميع موديلاتها الجديدة بحلول العام 2020 على أن يتم حقن هذه التقنية في كافة الطرز التي تصنعها جنرال موترز المالكة للعلامة التجارية كاديلاك.

ولن تكتفي كاديلاك بذلك فحسب، بل ستوفر تقنية الاتصالات في 2 إكس في مركبة كروس أوفر بإنتاج تجاري عال بحلول العام 2023، ثم توسعة توفير هذه التقنية عبر إدراجها في باقي الموديلات.

وقال مارك ريوس، نائب الرئيس التنفيذي لتطوير المنتجات الدولية والمشتريات وسلسلة الإمداد في جنرال موتورز إن “توسعة نطاق توفر نظام سوبر كروز وتقنية في 2 إكس تشير إلى التزام كاديلاك بالابتكار وجعل حياة الزبائن أفضل”.

وأكد خلال المؤتمر السنوي الذي عقدته جمعية النقل الذكي في مدينة ديترويت الأميركية مطلع هذا الشهر أن جنرال موتورز ملتزمة تماما للانطلاق بعصر جديد ضمن مجال النقل الشخصي، وهذه التقنيات سوف تمكّن من تحقيق هذا الأمر.

وباتت ميزة مساعدة السائق سوبر كروز متاحة عبر بيانات خارطة ليدار الدقيقة ونظام التموضع الجغرافي جي.بي.أس عالي الدقّة، فضلا عن نظام متطور لانتباه السائق وشبكة من الكاميرات وأجهزة استشعار الرادار. ويتطلب استخدام هذه التقنية خدمة أون ستار مع توافر خدمات الطوارئ لكي تعمل بالشكل المطلوب.

وبفضل ذلك، يمكن للسائقين القيادة دون استخدام الأيدي على الطرقات ذات الدخول المحدود في الولايات المتحدة وكندا ولمسافات تزيد عن 200 ألف كيلومتر.

وكانت كاديلاك قد طرحت في العام الماضي تقنية في 2 في على متن سيارة جي.تي.أس السيدان، وهي تستخدم تقنية مخصّصة للاتصالات قصيرة المدى دي.أس.آر.سي بالاعتماد على رسالة السلامة الأساسية كمرتكز للنظام.