بــــــــــــــلاغ

انعقدت يوم السبت 06 يناير 2018 بمقر مركزية الاتحاد المغربي للشغل بالدار البيضاء، جلسة حوار بين أعضاء مكتبنا النقابي ووفد من الإدارة العامة بحضور أعضاء من الأمانة الوطنية.

و خلال هذا اللقاء، و الذي اتضحت من خلاله الرغبةالقويةوالصادقةللأمانةالوطنية،والحرصالشديدوالمتابعةالدقيقةمنالأخالأمينالعامميلوديالمخارقشخصيا، في إيجاد مخرج من المأزق الذي وضعت إدارة المكتب نفسها فيه، عبر قرارهاالتعسفيالغيرمقبولفيحقكاتبناالعامومندوبالأطرالأخالتجانيمولايعبدالجبار، باعتباره عضوا نشيطا للاتحاد المغربي للشغل بالمكتب الوطني للمطارات، و كذا بسبب سياسة الإدارة الإقصائية المتواصلة في حق الأطر التقنية لسلامة الملاحة الجوية، و التي تتجسد في تجاهل التعليمات الملكية السامية التيتمتوجيههاكتابةعبرالديوانالملكيإلىوزارةالنقلتحترقم2/2108 والمؤرخةبتاريخ 31 أكتوبر 1990، و التي كانت موضوع بلاغالتشريفاتالملكية بتاريخ 15 شتنبر 1991،التراجععندعممشروعالإجازة المجمدلأسبابمجهولةمنذسنة 2007،المصادقةعلى نظام مجحف للمنح و الأجور في حق الأطر التقنية لسلامة الملاحة الجوية و الذي لا يعكس دورهم الأساسي في منظومة الطيران المدني، إضافة إلى رفض تطبيق المحاضر الموقعة منذ 2011 و 2012، عدم توحيد قيمة منحتي الرادار و المعايرة (CALIBRATION) لجميع الأطر التقنية، حرمانالأطرالتقنيةمنمنحةالمخاطر (PRIME DE RISQUES)،وهيالفئةالتقنيةالوحيدةبالمؤسسةالتيلاتستفيدمنهذهالمنحة، و كذلك التراجع عن جملة من إلتزامات الإدارة فيما يتعلق بمنحة رئيس مجموعة (CHEF DE GROUPE) و تعيين تقنيي التجهيزات المطارية بعدد من المطارات و في مقدمتها مطارطنجةابنبطوطة، تعميم التكوين بالمصنع، تغيير نظام التأهيل التقني (STATUT DES QUALIFICATIONS) و كذا تعيينمديرتقنيمنالأطرالتقنيةلسلامةالملاحةالجوية، إضافة إلى باقي نقاط الملف المطلبي المودع لدى مصالح الإدارة العامة منذ سنة 2014.

و خلال هذه الجلسة، عبر أعضاء المكتب عن مواقف تترجمإرادتهمالأكيدةفيتجنيبالقطاعكارثةحقيقية، و ذلك من خلال مكاشفة و مصارحة المسؤولين الحاضرين، و الاتفاق معهم على فتح صفحة جديدة، منأجلالمساهمةوالمشاركةالإيجابيةفيإنجاحالمشاريعالمهمةالعالقةحاليافيقطاعالملاحةالجوية،والتيتستلزمتضحياتإضافيةمنجانبالأطرالتقنيةالكفؤةوالمتخصصة،وتستلزمكذلكاعترافاوتفهمامنطرفإدارةمؤسستنا.

غير أنه على الرغم مما قدمه أعضاء المكتب، طيلة جلسة الحوار، منمقترحاتجديةومعقولةمنأجلإنهاءالاحتقان، فقد اتضح، بما لا يدع مجالا للشك، ترددوعجزإدارةالمكتبعنتقديمعرضجديوواضحيتجاوبمعمطالبناالعادلةوالمشروعة، حيث اكتفت بالمطالبة بتعليق الإضراب في مقابل وعود فضفاضة، دون إعطاء أية ضمانات مكتوبة من طرفها بخصوص إلغاء قرار النقل التعسفي للأخ الكاتب العام، و تحقيق المطالب العادلة و المشروعة لفئتنا، و هوالعرضالذيكانمنالمستحيلقبوله.

فيمقابلذلك،أكدأعضاءالمكتبالنقابيأنالانفراجوالتعليقالفوريللإضرابرهينبإلغاءقرارالتنقيلالتعسفيللكاتبالعام، وعودتهغيرالمشروطةإلىمنصبهالسابق (CHEF DE SALLE) بالمركزالوطنيلمراقبةسلامةالملاحةالجويةبالنواصركحققانونيمشروع.

كما أكد أعضاء المكتب النقابي على ضرورةالالتزامبتنفيذمطالبناالعادلةوالمشروعة، و التي كانت أساس بروز الاحتقان المستمر داخل المؤسسة.

و بعد نهاية اللقاء، و بعد التشاور مع أعضاء المكتب، و في استمرار للمحطات النضالية التاريخية، الناجحة، فقد تقرر ما يلي:

دعوة جميع الأطر التقنية لسلامة الملاحة الجوية إلى إنزالبالمحطةالجويةرقم 2 بمطارمحمدالخامس،لتنظيموقفةاحتجاجيةوطنيةعارمة،وذلكيومالاثنين 08 يناير 2018،منالساعةالحاديةعشرةصباحاإلىالساعةالرابعةعصرا.
عقد جمع عام استثنائي، ابتداءا من الساعةالخامسةمساءا ليومالإثنين 08 يناير 2018 بمقرمركزيةالاتحادالمغربيللشغلبالدارالبيضاء، وذلك لتدارس الخطواتالنضاليةالتصعيديةالمقبلة.
إجراءتعديلعلىصلاحياتفريقالتدخل (Astreinte) خلال الإضراب، و ذلك بحصر التدخلات كما يلي:
- - تأمينالرحلاتالملكية.
  - حالاتالطوارئالتيتعلنهاالسلطاتالعلياللبلاد، و أي إعلان عن أي طارئ من أية جهة أخرى لايعنيفرقالتدخل (Astreinte) فيشيء.

يدخل هذا التعديل حيز التنفيذ ابتداءامن 07 يناير 2018 تاريخإصدارهذاالبلاغ.

إمضاء:

المكتبالنقابيالوطني

نسخموجهةإلىالسادة:

الأخالأمينالعامللاتحادالمغربيللشغلالمحترم
رئيسالحكومةالمحترم
وزيرالداخليةالمحترم
وزيرالاقتصادوالماليةالمحترم
وزيرالسياحةوالنقلالجويوالصناعةالتقليديةوالاقتصادالاجتماعيالمحترم
مديرالمديريةالعامةللطيرانالمدنيالمحترم
مديرمديريةالمنشآتالعامةوالخوصصةالمحترم
المديرالعامللمكتبالوطنيللمطاراتالمحترم
واليولايةالدارالبيضاءسطاتالمحترم