منحت حكومة الجمهورية الفرنسية تمويلاً قدره 781 مليون أورو لحكومة المملكة المغربية، وذلك على شكل قرض من الخزينة الفرنسية في إطار مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة إلى مراكش،
سيُستخدم هذا التمويل في شراء 18 قطارًا فائق السرعة من شركة “ألستوم” لصالح المكتب الوطني للسكك الحديدية.
وحسب بلاغ صادر عن السفارة الفرنسية، يأتي هذا التمويل في إطار اتفاق التعاون المالي في قطاع السكك الحديدية، الذي تم توقيعه في 28 أكتوبر 2024، بحضور رئيسي الدولتين خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى المغرب.
وقال سفير فرنسا بالمغرب كريستوف لوكورتييه، في تصريح ، قال: “يعد هذا التمويل الاستثنائي خطوة لتعزيز الشراكة القوية بين المغرب وفرنسا في مجال السكك الحديدية، والتي أسهمت في نجاح خط القطار فائق السرعة بين طنجة والقنيطرة، الذي نقل نحو 5 ملايين مسافر في عام 2024.
فرنسا وشركاتها ستواصل دعم المغرب في مشروع التمديد الطموح للخط إلى مراكش. بالإضافة إلى بعده السككي، يشكل هذا المشروع محفزًا رئيسيًا للنمو الاقتصادي في المملكة، خاصة في ظل الاستعدادات لاستضافة نهائيات كأس العالم 2030.”
كما أشار البلاغ إلى أنه سيتم تزويد المغرب بـ18 قطارًا فائق السرعة من شركة “ألستوم”، حيث سيتم استخدام نموذج “Avelia Horizon”، وهو قطار مزدوج الطابق بسعة تصل إلى 640 مسافرًا، ويمكنه بلوغ سرعة تصل إلى 320 كيلومترًا في الساعة.
وأضاف البلاغ أن هذه القطارات الجديدة ستساهم في تقليل البصمة الكربونية للرحلات، مما يتماشى مع أهداف المغرب في مجال التنقل المستدام. سيتم تصنيع القطارات في مصانع “ألستوم” في فرنسا قبل شحنها إلى المغرب لإجراء الاختبارات عليها.
كما ستتولى وحدة “ألستوم” في مدينة فاس إنتاج الخزائن الكهربائية وحزم الكابلات، مما سيسهم في تطوير النظام السككي في المغرب وتعزيز الخبرة المحلية في هذا المجال.
المصدر : https://translogisinfo.com/?p=16704
