اللون الأخضر يمكن أن يقلل الحوادث
تمثل إضافة أضواء الفرامل في المقدمة والجوانب في المركبات الجديدة ابتكارًا بسيطًا وفعّالًا للغاية لزيادة السلامة المرورية، خصوصًا عند التقاطعات، حيث غالبًا ما يصعب على السائقين تقدير ما إذا كان السيارة القادمة في طريقهم على وشك التوقف.
ويشير خبراء في تقرير نشرته منصة زد.أم.إي سيونس إلى أن هذه الطريقة ليست فكرةً مجنونةً أو مستحيلةً تمامًا، لأنه قد يكون من الصعب تمييز ما إذا كانت مقدمة مركبةٍ أخرى تنحدر لأنها تُبطئ سرعتها، خاصةً من مسافةٍ بعيدة.
وتتميز العديد من المركبات الحديثة بتحكمٍ في هيكلها يُخمد هذا السلوك بشكلٍ شبه كامل، مقارنةً باليخوت البرية الكبيرة من سبعينات القرن الماضي، على سبيل المثال.
◄ الضوء الأخضر الأمامي سيرتبط تلقائيًا بإشارة الانطلاق، تمامًا مثل إشارة المرور القياسية
وبعبارةٍ أخرى، فإن الطريقة الأوضح لتحديد ما تفعله مركبةٌ أخرى إذا كان السائق يستطيع رؤيتها من الأمام فقط هي الاعتماد على نوعٍ من المؤشرات في الأمام والجوانب في المركبات.
وقد يشير ذلك إلى سائقي السيارات الآخرين والمشاة ما إذا كانت تُبطئ سرعتها أم لا. ومرةً أخرى، تُعدّ هذه المعلومات بالغة الأهمية لحركة المرور العابرة، وخاصةً للمشاة.
وبينما قد يعتقد البعض أن هذا التفكير سيؤدي إلى تركيب ضوء أحمر ساطع في مقدمة وجوانب المركبة، وهو أمر غير قانوني، بل وأكثر من ذلك بموجب العديد من القوانين المتعلقة بالإضاءة الأمامية والجانبية.
وتظهر دراسة أجرتها جامعة غراتس النمساوية، وجامعة كومينيوس السلوفاكية، ومعهد بون لعلم النفس القانوني والمروري في ألمانيا إلى أن تكون أضواء الفرامل الأمامية خضراء اللون.
عذراً التعليقات مغلقة