تكبدت كبرى شركات السيارات حول العالم خسائر ضخمة تجاوزت 65 مليار دولار خلال عام واحد، في تحول دراماتيكي أنهى سنوات من الاندفاع المتفائل نحو المركبات الكهربائية، بعد اضطرارها إلى مراجعة استراتيجياتها والتراجع عن رهاناتها الطموحة على المستقبل الكهربائي بالكامل.

هذا الانعطاف لم يكن اختياراً، بل جاء نتيجة تغير جذري في السياسات المناخية الأميركية، ما دفع الشركات التي اندفعت بعيداً عن محركات البنزين إلى دفع الثمن الأكبر.

وفي خطوة صادمة للأسواق، أعلنت “ستيلانتيس” هذا الشهر شطب 26 مليار دولار من ميزانيتها بعد إلغاء عدة طرازات كهربائية بالكامل، والعودة لإحياء محرك “Hemi V8” سعة 5.7 لتر في الولايات المتحدة. كما أعادت الشركة التفكير في الديزل أيضاً، وقررت طرح نسخ جديدة منه لعدد من موديلاتها الأوروبية.